Deklaracja PKP-PLK ws. modernizacji wiaduktu w Luboniu
Przedłużenie przejścia kolejowego w Mosinie
Z władzami Mosiny w Polskich Liniach Kolejowych rozmawiamy o przedłużeniu przejścia kolejowego przy dworcu w Mosinie. Także z myślą o kolei metropolitalnej, chcemy połączyć dwie części miasta i ułatwić życie pasażerom. Jest życzliwość PLK. Dziękujemy!
Udało się w Pobiedziska, uda się w Kostrzynie :)
Ustalamy mapę drogową najważniejszej inwestycji w Kostrzynie. W ocenie Polskich Linii Kolejowych budowa tunelu, a w konsekwencji likwidacja dwóch naziemnych przejazdów kolejowych to modelowy przykład modernizacji linii kolejowych. Dwa kluczowe argumenty: bezpieczeństwo i oszczędność czasu. Już dziś średnio niemal 9 godzin przejazdy są zamknięte, co utrudnia życie mieszkańcom i ogranicza możliwości rozwoju Kostrzynia. Po dzisiejszym spotkaniu w Centrali PLK w Warszawie możemy powiedzieć: udało się w Pobiedziska, uda się w Kostrzynie 🙂
O budowie wiaduktu w Kostrzynie
O projekcie budowy wiaduktu na ul. Średzkiej w Kostrzynie oraz przejściu dla pieszych rozmawialiśmy w poznańskim oddziale Polskich Linii Kolejowych. To ważne dla poprawy bezpieczeństwa i połączenia dwóch części miasta. Są konkrety. Mamy harmonogram działań. Optymistycznie
Tunel pod torami w Swarzędzu
O projekcie budowy tunelu pod torami przy skansenie w Swarzędzu oraz pochylniach przy przejściu przy dworcu rozmawialiśmy w poznańskim oddziale Polskich Linii Kolejowych. To ważne dla poprawy bezpieczeństwa i połączenia dwóch części miasta. Mamy harmonogram działań. Jest optymistycznie!